Vaillant Ecotec İntro 3 Yollu Tamir Takımı Step Motor ( Sıfır Söküm )

1.750,00

🚚 Aynı gün Kargo 🔨🔧 Satış Öncesi ve Sonrası Teknik Destek

Stokta

SKU: SM17-000777-3
Katagori:

Açıklama

Vaillant Ecotec İntro Kombilerde Kullanılan  3 Yollu Vana Motoru + tamir takımı Setidir. Yeni Cihazdan Sökülmüş orjinal settir.

  • SKU: SM17
  • Sipariş vermeden önce alacağınız ürünün cihazınıza uygunluğunu kontrol etmek için bizimle iletişime geçiniz. Yanlış ürün almanız durumunda, iptal veya iade işlemleri sürecinde kargo ücretini müşteri öder.
  • Saat 14:00’e kadar verilen ve ödemesi yapılan siparişler aynı gün kargoya verilir.

Protherm Puma Condense Kombi 3 Yollu Vana Tamir Takımı Nedir? Arıza Belirtileri ve Değişimi
Evlerimizde yüksek yakıt tasarrufu ve kesintisiz konfor sunan Protherm Puma Condense tam yoğuşmalı kombiler, son derece kompakt ve modern bir iç tasarıma sahiptir. Ancak şebeke suyunun kalitesi, kireçlenme ve tesisat içerisinde zamanla oluşan tortular, kombinin kalbi sayılan bazı mekanik parçaların aşınmasına neden olur. Bu parçaların başında Protherm Puma Condense 3 yollu vana tamir takımı ve yönlendirici motoru gelir.
Kombiniz kış modundayken musluktan sıcak su alamıyorsanız ya da yaz aylarında musluğu açtığınızda petekleriniz de gereksiz yere ısınıyorsa, aradığınız çözüm bu makalede. İşte Protherm Puma Condense 3 yollu vana mekanizması hakkında bilmeniz gereken tüm detaylar.

Vaillant ecoTEC Intro Kombi 3 Yollu Vana Tamir Takımı Nedir? Arıza Belirtileri ve Değişimi
Ev iklimlendirme teknolojisinin lider markalarından Vaillant’ın en çok tercih edilen tam yoğuşmalı modellerinden biri olan ecoTEC Intro, yüksek enerji tasarrufu ve kompakt tasarımıyla öne çıkar. Ancak şebeke suyunun kalitesi, kireçlenme ve kalorifer tesisatında zamanla biriken tortular, her kombide olduğu gibi bu cihazda da bazı mekanik parçaları yıpratabilir. Bu parçaların başında, cihazın konfor dengesini sağlayan Vaillant ecoTEC Intro 3 yollu vana tamir takımı ve yönlendirici motoru gelir.
Yaz aylarında musluğu açtığınızda petekleriniz de gereksiz yere ısınıyorsa ya da kışın sıcak su konforunuz düşüyorsa, sorun bu mekanizmada olabilir. İşte Vaillant ecoTEC Intro kombi 3 yollu vana motoru ve tamir takımı hakkında bilmeniz gereken tüm detaylar.

Vaillant ecoTEC Intro 3 Yollu Vana Nedir ve Ne İşe Yarar?
Vaillant ecoTEC Intro 3 yollu vana, kombinin ürettiği sıcak suyun gitmesi gereken yönü belirleyen hidrolik bir trafik polisidir. Sistem iki ana parçanın uyumundan oluşur: Elektronik karttan aldığı komutla hareket eden 3 yollu vana motoru (aktüatör) ve su yollarını fiziksel olarak açıp kapatan mekanik tamir takımı (kartuş/mil grubu).
Temel Görevi Nedir?
    • Su Akışını Yönlendirir: Kombinin ısıttığı suyun kalorifer tesisatına (peteklere/yerden ısıtmaya) mı yoksa musluk suyunu ısıtan plaka eşanjöre mi gideceğine karar verir.
    • Sıcak Suya Öncelik Verir: Siz evde herhangi bir sıcak su musluğunu açtığınız an, vana motoru içindeki mekanik mili ileri iterek kalorifer hattını tamamen kapatır. Tüm enerjiyi musluk suyuna aktarır.
    • Mod Geçişini Yönetir: Yaz ve kış konumları arasındaki geçişlerin pürüzsüz, hızlı ve kayıpsız yapılmasını sağlar.


3 Yollu Vana Arızası Nasıl Anlaşılır? (Arıza Belirtileri)
Vaillant ecoTEC Intro kombinizde 3 yollu vana mili sıkıştığında, contaları aşındığında veya motoru işlevini yitirdiğinde cihazınız şu net arıza belirtilerini gösterir:
    • Sıcak Suyu Açınca Peteklerin Isınması: Yaz modunda olmanıza rağmen musluğu açıp sıcak su kullandığınızda, banyo veya mutfaktaki suyla birlikte peteklerin de ısındığını fark ediyorsanız vana mili tam kapanmıyor ve petek hattına su kaçırıyordur.
    • Musluk Suyunun Ilık Akması: Kombi yüksek derecede yandığı ve ekranda sıcaklık yüksek göründüğü halde musluktan gelen su bir türlü ısınmıyorsa, üretilen sıcak suyun bir kısmı peteklere sızıp enerjiyi bölüyor demektir.
    • Peteklerin Devreye Girmemesi: Kış modunda kombi çalıştığı halde vana mili kalorifer konumuna geri dönemiyorsa petekleriniz soğuk kalır. Cihaz içindeki su hızla ısınacağı için kombi aşırı ısınma uyarısı verebilir.
    • Kombiden Gelen Tıkırtı ve Dişli Sesleri: 3 yollu vana motorunun içindeki plastik dişliler kırıldığında veya mil kireç yüzünden sıkıştığında, motor zorlanır ve tıkırtı/çatlama sesi çıkartır.
    • Kombi Altından Su Sızması (Damlatma): Tamir takımı (kartuş) üzerindeki siyah o-ring contalar zamanla aşındığında, motorun hidrolik blokla birleştiği noktadan kombinin içine su damlamaya başlar.


Vaillant ecoTEC Intro 3 Yollu Vana Tamir Takımı Nasıl Değiştirilir?
Kombi içerisindeki elektrik, şebeke su basıncı ve hassas elektronik kart yapısı nedeniyle bu değişimin yapacak yetkinlikte değilseniz servis çağırmanızı tavsiye ederiz. Genel değişim aşamaları şöyledir:
1. Güvenlik Önlemleri ve Su Boşaltma
    • Kombiye gelen elektrik sigortası (şalter) kapatılır ve gaz vanası güvenlik amacıyla kesilir.
    • Kombinin altında bulunan tahliye musluğu kullanılarak cihazın içindeki su tamamen boşaltılır (ekrandaki bar göstergesi mutlaka 0’a düşmelidir).

2. Arızalı Parçaların Sökülmesi
    • Vaillant ecoTEC Intro kombinin ön kapağı sökülür ve alt kısımdaki hidrolik gruba ulaşılır.
    • 3 yollu vana motorunun üzerindeki elektrik soketi dikkatlice çıkarılır ve motor gövdeden ayrılır.
    • İç kısımda kalan arızalı tamir takımı (kartuş mekanizması), özel bir kartuş anahtarı veya uygun aletler yardımıyla yuvasından çevrilerek sökülür.

3. Yeni Parçanın Montajı ve Test Süreci
    • Vananın yerleştiği hidrolik blok yuvası, kireç, tortu ve çamurlardan tamamen temizlenir.
    • Yeni Vaillant ecoTEC Intro 3 yollu tamir takımı contaları silikonlu gres ile hafifçe yağlanarak yuvaya sıkıca vidalanır.
    • Üzerine yönlendirici motor oturtulur, pini kilitlenir ve elektrik soketi takılır.
    • Kombinin altındaki doldurma musluğundan cihaza yeniden 1.5 bar seviyesinde su basılır.
    • Gaz ve elektrik açılarak cihaz çalıştırılır; hem sıcak su hem de kalorifer modunda sızdırmazlık ve yönlendirme testleri tamamlanır.


Komple Vana Bloğu mu, Sadece Tamir Takımı mı Değişmeli?
Eğer kombinizin hidrolik bloğunda (yani dış plastik ana gövdede) donma, çatlama veya fiziksel bir kırık yoksa, komple vana bloğunu değiştirmek yüksek ve gereksiz bir maliyet yaratır. Sadece motorlu tamir takımını (kartuş ve motor) değiştirmek, kombiyi fabrikasyon ilk günkü performansına döndürür ve bütçenizi korur.

Değerlendirmeler

Henüz değerlendirme yapılmadı.

“Vaillant Ecotec İntro 3 Yollu Tamir Takımı Step Motor ( Sıfır Söküm )” için yorum yapan ilk kişi siz olun

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir