E01 Hatası – Atık Gaz Sensörü Arızası (Aşırı Baca Sıcaklığı)
- Teknik Tanım: Baca gazı sıcaklığı emniyet sınırını aşmıştır veya baca NTC sensörü arızalıdır ya da kopuktur. Yoğuşma sifonunun tıkanması veya bacanın taze hava emişine atık gaz sızdırması da bu hatayı tetikler.
- Teknisyen Yol Haritası: Baca NTC sensörünün soket ve kablo sürekliliğini kontrol edin. Sensörün Ohm değerini ölçün. Yoğuşma sifonunu söküp temizleyin. Fiziki baca eğimini ve sızdırmazlık contalarını kontrol edin.
E02 Hatası – Kalorifer Sisteminde Düşük Su Basıncı
- Teknik Tanım: Tesisat su basıncı 1.0 barın altına düşmüştür.
- Teknisyen Yol Haritası: Doldurma musluğu yardımıyla su basıncını 1.2 – 1.5 bar arasına getirin. Su basılmasına rağmen ekrandaki arıza gitmiyorsa su basınç sondasını (sensörünü) ve dijital manometre bağlantılarını kontrol edin.
E03 Hatası – Kalorifer Sisteminde Yüksek Su Basıncı
- Teknik Tanım: Sistem su basıncı üst güvenli çalışma limitini aşmıştır.
- Teknisyen Yol Haritası: Radyatör pürjöründen veya tahliye vanasından su boşaltarak basıncı 1.2 – 1.5 bar aralığına indirin. Genleşme tankı azot basıncını (0.75 – 1 bar) ve membran bütünlüğünü kontrol edin. Doldurma musluğunun içten kaçırıp kaçırmadığını test edin.
E04 Hatası – Kullanım Suyu (Sıcak Su) Sensör Arızası
- Teknik Tanım: Sıcak su çıkış NTC sensöründe kısa devre, kopukluk veya direnç sapması vardır.
- Teknisyen Yol Haritası: Sıcak su hattı üzerindeki NTC sensörünün geçme soketlerini ve korozyon durumunu inceleyin. Multimetre ile sıcaklığa göre Ohm değişimini ölçün, arızalıysa sensörü değiştirin.
E05 Hatası – Kalorifer Gidiş Suyu Sensör Arızası
- Teknik Tanım: Isıtma devresi gidiş borusu üstündeki NTC sensör arızalıdır veya kablo demetinde temassızlık vardır.
- Teknisyen Yol Haritası: Gidiş NTC sensör kablolarını kontrol edin. Sensör direncini ölçün (Oda sıcaklığında yaklaşık 10 kOhm olmalıdır), nominal değerin dışındaysa parça değişimi yapın.
E06 Hatası – Ateşleme Başarısızlığı (Alev Yok / Gaz Besleme Hatası)
- Teknik Tanım: Kombi ateşleme denemeleri sonrasında iyonizasyon akımı oluşturamamıştır veya daireye gaz gelmiyordur.
- Teknisyen Yol Haritası: Gaz vanalarının açıklığını kontrol edin. Gaz valfi bobin sargı dirençlerini ve ateşleme trafosu çıkışını ölçün. Ateşleme ve iyonizasyon elektrot aralıklarını kontrol edin, elektrot yüzeyini ince zımpara ile temizleyin. Nötr-toprak voltajını ölçün.
E07 Hatası – Aşırı Sıcaklık / Emniyet Termostatı Müdahalesi
Teknisyen Yol Haritası: Cihazı resetleyin. Kalorifer dönüş filtresini söküp temizleyin. Sirkülasyon pompasının (devirdaim) sıkışıp sıkışmadığını arka tapasını açarak kontrol edin, sıkışmışsa mili döndürün. Bypass hattını ve radyatör vanalarının açıklığını kontrol edin.
Teknik Tanım: Eşanjör içindeki su sıcaklığı limit değeri aşmış ve limit termostat (klixon) devreyi kesmiştir.
E 07 > Sistemde su eksikliği
> Pompa tıkanması
> Pompa arızası
> Pompa teçhizatı
> Donanım tıkanması
E 08 > Elektrotta yıpranma ya da pas
> Elektrot pozisyonu
> Kablolamada kopukluklar
> Sıvı akış borusunda su tıkanması
> Elektronik kart
E 09 > Sistemde su eksikliği
> Pompa tıkanması
> Pompa arızası
> Pompa teçhizatı
> Tesisat tıkanması
E10 Hatası – Sirkülasyon Arızası / Tesisatta Yersiz Devirdaim
- Teknik Tanım: Gidiş ve dönüş sensörleri arasındaki sıcaklık farkı (Delta T) anormal açılmıştır veya su sirkülasyon hızı çok düşüktür.
- Teknisyen Yol Haritası: Sirkülasyon pompasının elektrik beslemesini ve pompa kademesini kontrol edin. Tesisatta hava varsa pürjörlerden alın. Ana eşanjörün tıkanma veya kireçlenme durumunu kontrol edin.
E11 Hatası – Çalışma Esnasında Alev Kaybı
Teknisyen Yol Haritası: Kombi tam yükte çalışırken dinamik gaz basıncını U-manometre ile ölçün. İyonizasyon elektrodunun konumunu kontrol edin. Baca gazı sızdırmazlığını (atık gazın taze havaya karışıp karışmadığını) analiz edin.
Teknik Tanım: Yanma başladıktan sonra gaz giriş basıncında dalgalanma olmuş veya iyonizasyon sinyali kararsızlaşmıştır.
E12 Hatası – Yoğuşma Suyu Tahliye veya Baca Problemi
- Teknik Tanım: Yoğuşma suyu sifonu dolmuş, gider tıkanmış veya kış aylarında dışarı giden yoğuşma hattı donmuştur.
- Teknisyen Yol Haritası: Yoğuşma sifonunu ve gider borusunun açık olduğunu fiziksel olarak kontrol edin. Baca eğiminin cihaza doğru (yoğuşmalı kombi kuralı gereği yukarı eğimli) olduğunu doğrulayın.
E 13 > Bacadaki aşırı gaz sıcaklık çıkış değeri
> 105 °C
E 14 > Kalorifer ısıtma Atık Gaz Sıcaklık Sensörü arızalı
E15 Hatası – Fan Motoru Devir Kontrol Hatası
Teknisyen Yol Haritası: Fana giden 230V beslemeyi ve 24V modülasyon soketini kontrol edin. Fan kanatçıklarında mekanik bir sıkışma veya pislik olup olmadığını kontrol edin. Anakart üzerindeki fan kontrol rölesini test edin.
Teknik Tanım: Fan ayarlanan modülasyon devrine ulaşamıyor veya anakart fan geri besleme (hall sensörü) sinyalini okuyamıyor.
E 16 > Kalorifer ısıtma DÖNÜŞ sıcaklığı sensörü arızalı
E 17 > GİDİŞ VE LİMİT
Sensor (çift NTC) arızalı
E 19 TsP menüsünde yanlış parametreler ayarlanmış
E 20 > Sistemde su eksikliği
> Pompa tıkanması
> Pompa arızası
> Pompa teçhizatı
> Tesisat tıkanması
E 21 > Sistemde su eksikliği
> Pompa tıkanması
> Pompa arızası
> Pompa teçhizatı
> Donanım tıkanması
E 28 Diğer muhtemel sebepler nedeniyle çok fazla art arda kilitleme arızası (ardından sıfırlama)
E37 Hatası – Düşük Voltaj Hatası
Teknisyen Yol Haritası: Kombi ana kart girişindeki voltajı multimetre ile ölçün. Voltaj düşükse şebeke kaynaklıdır, sorunun çözümü ve kartı korumak adına müşteriye kombi voltaj regülatörü takılmasını önerin.
Teknik Tanım: Şebeke geriliminin elektronik kartın sağlıklı çalışamayacağı sınırın (165V – 195V altı) altına düşmesi.
E 41 Arıza Kodu : Alev Kaybı Hatası
Kısa süre içinde çok fazla dâhili ısıtma suyu talebi
(1 dakika )
> Düşük gaz basıncı
E 42 TsP menüsünde yanlış parametreler ayarlanmış
E 43 Oda termostatı (Opentherm) hattı bağlantısı kopuk
E 44 > Kalibrasyon yapılmadı
> PCB değiştirildi ancak çıkartılan PCB’nin servis anahtarı kullanılmadı
> Hizmet anahtarı hasarlı ya da bağlı değil
> Yazılım güncelleniyor (muhtemel)
E 62 > Kalibrasyon yapılmadı
> PCB değiştirildi ancak çıkartılan PCB’nin servis anahtarı kullanılmadı
> Hizmet anahtarı hasarlı ya da bağlı değil
> Yazılım güncelleniyor (muhtemel)
E 72 > GİDİŞ VEYA GERİ
DONUŞ Sensörleri kontrol edilmeli
E 74 > GİDİŞ VE LİMİT
Sensor (çift NTC) arızalı
E 77 > Gaz giriş basıncı
> Elektrotta yıpranma ya da pas
> Baca gazının taze havaya karışması
> Baca ya da yanlış bacada tıkanıklık
> Elektrot pozisyonu
> Kablolamada kopukluklar
> Yanma kalibrasyonu
> Elektronik pano
> Gaz vanası arızası
E 78 > Gaz giriş basıncı
> Elektrotta yıpranma ya da pas
> Baca gazının taze havaya karışması
> Bacada tıkanıklık ya da yanlış baca uygulaması
> Elektrot pozisyonu
> Kablolamada kopukluklar
> Yanma kalibrasyonu
> Elektronik kart
> Gaz vanası arızası
E 79 > Gaz giriş basıncı
> Elektrotta yıpranma ya da pas
> Baca gazının taze havaya karışması
> Bacada tıkanıklık ya da yanlış baca uygulaması
> Elektrot pozisyonu
> Kablolamada kopukluklar
> Yanma kalibrasyonu
> Elektronik kart
> Gaz vanası arızası
E 80 > Elektronik kart
> Gaz vanası arızası
E 81 > Aşırı baca tıkanıklığı
> Yanma sorunu
> Yanlış baca
> Gaz giriş basıncı
> Elektrotta yıpranma ya da pas
> Baca gaz yolunda yeniden dolaşım
> Elektrot pozisyonu
> Yanma kalibrasyonu
E 84 > Gaz giriş basıncı
> Yanma sorunu
E 87 > Kablolamada kopukluklar
> Gaz vanası arızası
E 88 > Kablolamada kopukluklar
> Gaz vanası arızası
E 89 > Elektrotta yıpranma ya da pas
> Baca gazının taze havaya karışması
> Baca yanlış ya da boruda tıkanıklık
> Elektrot pozisyonu
> Kablolamada kopukluklar
> Yanma kalibrasyonu
> Elektronik kart
> Gaz vanası arızası
E 90 > Elektrotta yıpranma ya da pas
> Baca gazının taze havaya karışması
> Bacada tıkanıklık ya da yanlış baca uygulaması
> Elektrot pozisyonu
> Kablolamada kopukluklar
> Yanma kalibrasyonu
> Elektronik kart
> Gaz vanası arızası
E 92 > Muhtemel rüzgâr varlığı
> Elektrotta yıpranma ya da pas
> Baca gazının taze havaya karışması
> Bacada tıkanıklık ya da yanlış baca uygulaması
> Elektrot pozisyonu
> Yanma kalibrasyonu
> Minimum güç ayarı
E 93 > Elektrotta yıpranma ya da pas
> Baca gazının taze havaya karışması
> Bacada tıkanıklık ya da yanlış baca uygulaması
> Elektrot pozisyonu
> Yanma kalibrasyonu
> Gaz vanası arızası
> Elektronik pano
E94 hatası – Aralıklı Yanma Değeri / Kalibrasyon ve Elektrot Kararsızlığı
Anakart, brülördeki alev sinyalinde mikrosaniyeler düzeyinde sürekli kesintiler, dalgalanmalar veya istikrarsız iyonizasyon akımı algıladığında bu güvenlik kilidini devreye sokar.
Elektronik Pano (Anakart) Problemleri: Elektrot, gaz valfi ve baca tamamen sağlamsa, anakart üzerindeki iyonizasyon akımını okuyan mikroişlemci devresinde donanımsal bir arıza mevcuttur ve kartın değişimi/tamiri gerekir.
Elektrot Kondisyonu ve Konumu: İyonizasyon ve ateşleme elektrotlarında zamanla paslanma, kurumlama veya yıpranma meydana gelmiş olabilir. Teknisyenin elektrot yüzeyini ince bir zımpara ile temizlemesi ve brülöre olan mesafesini kontrol etmesi gerekir.
Baca Gazının Taze Havaya Karışması (Resirkülasyon): Hermetik baca borusunun iç içe geçen kısımlarında sızdırmazlık contası yırtılmış veya boru yerinden oynamış olabilir. Bu durumda kombi kendi attığı zehirli gazı (karbondioksiti) taze hava emiş hattından geri çeker. Oksijensiz kalan alev sürekli titrer, kararsızlaşır ve E94 kodunu tetikler. Bacada tıkanıklık veya yanlış eğim kontrol edilmelidir.
Dinamik Gaz Basıncı ve Gaz Valfi Arızası: Cihaz tam yükte (maksimum güçte) çalışırken gaz valfi çıkışındaki gaz basıncında ani düşüşler veya dalgalanmalar yaşanıyorsa alev boyu stabil kalamaz. Gaz valfinin bobinleri ve mekanik tepkisi incelenmelidir.
Yanma Kalibrasyonu ve Parametre Hatası: Elektronik kart, hava/gaz karışum oranını doğru ayarlayamıyor olabilir. Servis menüsünden otomatik yanma kalibrasyonunun yapılması veya ilgili parametrelerin fabrika ayarlarına döndürülmesi gerekir.
E 95 > Elektrot ve topraklama donanımı
> Elektrotta yıpranma ya da pas
> Elektrot pozisyonu
> Yanma kalibrasyonu
E96 Hatası – Baca Bağlantı / Sızdırmazlık Hatası
Teknisyen Yol Haritası: Hermetik baca boru ek yerlerindeki contaları, iç borunun bütünlüğünü ve dışarıdaki kuşluk bağlantısını kontrol edin
Teknik Tanım: Atık gazın taze hava emiş yoluna sızması veya bacanın yerinden oynaması.
E 98 > Kombi yazılım sorunu
E 99 > Kombi elektronik donanım sorunu