E01 – Ateşleme ve Alev Başarısızlığı Hatası

• Kart Mantığı: Kart, brülörde yanma başlattıktan sonra iyonizasyon elektrodu üzerinden mikroamper (µA) seviyesindeki akımı okuyamazsa 3 defa deneme yapar ve ardından cihazı bloke eder.
• Sahada Kontrol Adımları:
  • Giriş gaz vanasını ve kombi altındaki gaz vanasını kontrol et, daireye gaz geldiğinden emin ol.
  • Gaz valfinin (genellikle sit grubu) bobin dirençlerini ölç. Reset sonrası valfe 220V geliyor mu bak. Voltaj geliyor ama gaz salmıyorsa gaz valfi mekanik sıkışmıştır.
  • İyonizasyon elektrodunun konumunu, mesafesini ve ucundaki kurumu kontrol et. Gerekirse ince zımpara ile temizle.
  • Dairedeki prizin Faz-Nötr-Toprak bağlantılarını kontrol et. Nötr-Toprak arasında voltaj yüksekse (3V üzerindeyse) kart iyonizasyonu algılayamaz, araya izolatör/trafo atmak veya topraklamayı düzeltmek gerekir.

E02 – Aşırı Sıcaklık Emniyet Termostatı (Limit) Hatası

• Kart Mantığı: Kalorifer gidiş hattı üzerindeki 105°C’lik mekanik limit termostatın kontağı açılmıştır (akım kesilmiştir). Kart, cihazı korumak için anında stop eder.
• Sahada Kontrol Adımları:
  • Kombi soğukken de bu hatayı veriyorsa, limit termostatın kendisi arızalıdır veya kablolarında kopukluk vardır.
  • Kombi çalışıp kısa süre sonra bu hataya geçiyorsa gerçek bir aşırı sıcaklık vardır:
    • Sirkülasyon pompasının sıkışıp sıkışmadığına, kapasitörünün değer kaybedip kaybetmediğine bak.
    • Ana eşanjörün kireçten veya çamurdan dolayı tıkanıp tıkanmadığını (ısı transferi yapılamıyor mu) kontrol et.
    • Kombi altındaki kalorifer dönüş filtresinin ve dairedeki radyatör vanalarının açık olduğunu doğrula.

E03 – Hava Akışı / Atık Gas Tahliye Hatası (Prosestat)

• Kart Mantığı: Fan çalışmadan önce prosestat kontağı açık olmalı, fan çalıştıktan sonra ise bacadaki vakumla kontak kapanmalıdır. Bu döngü kırılırsa kart arıza verir.
• Sahada Kontrol Adımları:
  • Fan hiç dönmüyorsa: Karta reset at, fan rölesinden 220V çıkış geliyor mu ölç. Voltaj yoksa anakart arızalı; voltaj var fan dönmüyorsa fan motoru sargısı veya rulmanı bitiktir.
  • Fan dönüyor ama arıza geçmiyorsa: Venturi borusundaki erimeyi/tıkanmayı kontrol et. Silikon hortumların içinde yoğuşma suyu (çiğ) birikmiş mi bak, söküp içini üfle.
  • Prosestatın mikrosvici yapışmış olabilir; fan duruyorken kontak kapalı devre gösteriyorsa prosestatı değiştir.
  • Bacanın dışarıya doğru eğimini (%1-2 aşağı) ve önünün açık olduğunu kontrol et.

E05 – Isıtma Devresi (Kalorifer) NTC Sensör Hatası

• Kart Mantığı: Kart, kalorifer gidiş hattındaki NTC sensörün direncini okuyamıyor (açık devre) veya direnç sıfıra düşmüştür (kısa devre).
• Sahada Kontrol Adımları:
  • NTC sensörü sök, 25°C sıcaklıkta yaklaşık 10 kΩ (kiloohm) değer verip vermediğini multimetre ile ölç. Değer kayması varsa sensörü değiştir.
  • Sensör kablolarında aşınma, kopma veya soketlerde oksitlenme var mı kontrol et.

E06 – Kullanım Suyu (Sıcak Su) NTC Sensör Hatası

• Kart Mantığı: Kart, kullanım suyu çıkış borusu üzerindeki NTC sensörden hatalı veya hiç sinyal alamıyordur.
• Sahada Kontrol Adımları:
  • Sıcak su NTC sensörünün omrajını kontrol et (yine 25°C’de 10 kΩ olmalıdır).
  • Lambert Lx’lerde daldırma veya geçme (clip-on) tip sensör bulunur; kireçlenme yüzünden sıcaklığı geç algılıyor da olabilir. Gerekirse yenisiyle değiştir.

E10 – Düşük Su Basıncı Hatası

• Kart Mantığı: Hidrolik blok üzerindeki su basınç anahtarı (prosestat/switch), tesisat basıncının 0.5 – 0.7 barın altına düştüğünü karta bildirmiştir. Cihaz susuz çalışmayı önlemek için bloke olur.
• Sahada Kontrol Adımları:
  • Tesisat basıncını doldurma musluğu yardımıyla 1.5 bar seviyesine getir.
  • Basınç yükseldiği halde E10 gitmiyorsa, basınç sondasının (sensörünün) ağzı tortu/çamur yüzünden tıkanmıştır, söküp temizle.
  • Sensörün içindeki mikrosviç veya diyafram bozulmuşsa parçayı komple değiştir.

E25 / E26 – Aşırı Sıcaklık / Pompa Blokaj Hatası (Hızlı Sıcaklık Artışı)

• Kart Mantığı: Kalorifer NTC sensörü, sıcaklığın saniyede çok agresif bir şekilde yükseldiğini algılar (Örn: saniyede 3°C – 5°C artış). Su sirküle edilemediği için ısı eşanjörde hapsoluyordur.
• Sahada Kontrol Adımları:
  • Doğrudan sirkülasyon pompasına odaklan. Pompa sıkışmış, devri düşmüş veya pervanesi (rotoru) aşınmış olabilir.
  • Tesisatta bypass hattının açık olduğundan ve ana eşanjörde ani ısı sıkışmasına yol açacak bir tıkanıklık olmadığından emin ol.

E35 – Yalancı Alev / Sahte Alev Hatası

• Kart Mantığı: Kart, gaz valfine enerji göndermediği (gazı açmadığı) halde, iyonizasyon elektrodu üzerinden brülörde alev olduğunu algılar. Güvenlik protokolü gereği cihaz kilitlenir.
• Sahada Kontrol Adımları:
  • Gaz valfi mekanik olarak kaçırıyor olabilir; valf kapalıyken bile brülöre gaz sızıyor ve içeride kaçak bir alev yanıyordur. Gaz valfini kontrol et.
  • İyonizasyon elektrodu nemlenmiş, şasiye (gövdeye) kaçak yapıyor veya kart üzerindeki iyonizasyon okuma devresi (kondansatör/optokuplör) arızalanmıştır.

E96 – Düşük Voltaj Hatası

• Kart Mantığı: Kombiye gelen şebeke voltajı kartın kararlı çalışabileceği sınırın (genellikle 180V – 190V) altına düşmüştür.
• Sahada Kontrol Adımları:
  • Multimetre ile karta giren şebeke voltajını ölç. Voltaj gerçekten düşükse müşteriye Kombi Voltaj Regülatörü takmasını öner.
  • Eğer şebeke voltajı 220V civarında normal olduğu halde kart bu hatayı veriyorsa, anakart üzerindeki voltaj algılama/trafo devresi arızalıdır, kartın onarılması gerekir.