E01 Hatası – Ateşleme Blokajı (Brülörde Yanma Olmuyor)

• Teknik Tanım: Cihaz ateşleme denemeleri yaptığı halde brülörde iyonizasyon akımı oluşturamamıştır veya elektronik kart alev sinyali alamıyordur.
• Teknisyen Yol Haritası: Giriş ve dinamik gaz basınçlarını U-manometre ile ölçün. Ateşleme ve iyonizasyon elektrot aralıklarını kontrol edin, elektrot yüzeyini ince zımpara ile temizleyin. Gaz valfi bobin sargı dirençlerini test edin. Şebekenin nötr-toprak voltajını ölçün; topraklama zayıfsa iyonizasyon sinyali anakarta ulaşmaz.

E02 Hatası – Aşırı Sıcaklık Blokajı (Limit Termostat Problemi)

• Teknik Tanım: Ana esanjör içindeki su sıcaklığı emniyet sınırını aşmış ve aşırı ısı limit termostatı (klixon) cihazı emniyete almak için kilitlemiştir.
• Teknisyen Yol Haritası: Kombinin soğumasını bekleyip resetleyin. Sirkülasyon pompasının (devirdaim) sıkışıp sıkışmadığını arka vidasından kontrol edin, mili döndürün. Kalorifer dönüş hattındaki filtreyi (pislik tutucu) söküp temizleyin. Radyatör vanalarının ve bypass hattının açık olduğundan emin olun. Limit termostatın geçirgenliğini multimetre ile ölçün.

E03 Hatası – Hava Akış Arızası (Vantilatör / Prosestat Anormalliği)

• Teknik Tanım: Atık gaz tahliyesi veya taze hava emişi düzgün yapılamıyordur ya da hava akışını denetleyen diferansiyel basınç anahtarı (prosestat) kontaklarını kapatamıyordur.
• Teknisyen Yol Haritası: Fan motoruna 230V besleme gelip gelmediğini ve fanın mekanik olarak rahat dönüp dönmediğini kontrol edin. Venturi borusunu söküp içinde erime veya tıkanma olup olmadığına bakın. Prosestat hortumlarında yoğuşma suyu birikmişse temizleyin, kontak geçişlerini multimetre ile test edin. Hermetik baca ek yerlerini ve dış baca mesafesini kontrol edin.

E05 Hatası – Kalorifer Gidiş (Gönderme) Sensör Arızası

• Teknik Tanım: Isıtma devresi gidiş hattı üzerindeki NTC sıcaklık sensöründe kısa devre, kopukluk veya değer sapması (safsata yapması) algılanmıştır.
• Teknisyen Yol Haritası: Kalorifer çıkış borusu üzerindeki NTC sensörünün soket bağlantılarını ve kablo demetini kontrol edin. Multimetreyi Ohm konumuna alarak sensörün direncini ölçün (Oda sıcaklığında yaklaşık 10 kOhm olmalıdır). Hatalı veya kesintili direnç gösteren sensörü değiştirin.

E06 Hatası – Kullanım Suyu (Sıcak Su) Sensör Arızası

• Teknik Tanım: Sıcak su çıkış hattındaki NTC sensöründe kısa devre, hat kopukluğu veya oksitlenme mevcuttur.
• Teknisyen Yol Haritası: Sıcak su hattı üzerindeki NTC sensörünün kablo tesisatını ve geçme soketlerini inceleyin. Sensörü söküp kireçlenme durumuna bakın ve multimetre ile sıcaklığa bağlı direnç değişim testini yapın. Arızalıysa komponenti yenileyin.

E08 Hatası – Maksimum Reset Sorunu

• Teknik Tanım: Kullanıcı veya teknisyen tarafından kısa bir süre içerisinde ardışık olarak (genellikle 1 saatte 5 kereden fazla) RESET butonuna basıldığında anakart güvenlik amacıyla kendini kilitler.
• Teknisyen Yol Haritası: Bu arıza donanımsal bir parça hatası değildir. Çözüm için kombinin bağlı olduğu dış elektrik şalterini (sigortasını) kapatın. Yaklaşık 1-2 dakika bekledikten sonra şalteri tekrar açın. Kart hafızası sıfırlanacak ve ekrana asıl reset atılmasına neden olan kök arıza kodu gelecektir.

E10 Hatası – Tesisat Düşük Su Basıncı

• Teknik Tanım: Kalorifer devresindeki su basıncı, güvenli çalışma sınırı olan 1.0 barın altına düşmüştür.
• Teknisyen Yol Haritası: Kombinin altındaki siyah veya mavi doldurma musluğunu açarak su basıncını manometreden 1.5 bar seviyesine getirin. Sisteme su basılmasına rağmen ekrandaki kod gitmiyorsa, su basınç anahtarının (sondasının) kablo soketlerini ve tıkanıklık durumunu kontrol edin, arızalıysa sensörü yenileyin.

E11 hatası, Immergas Eolo Mini kombide “Hava Akış Prosestatı Başarısızlığı / İlk Kalkışta Kontak Hatası” anlamına gelen kritik bir emniyet kilitlemesidir.

Anakart, fan motoruna henüz elektrik vermeden önce (cihaz standby konumundayken veya ilk çalışma komutu geldiğinde) hava akış anahtarının (prosestatın) kontaklarının açık konumda olduğunu doğrulamak zorundadır. Eğer fan durduğu halde prosestat kontakları kapalı kalmışsa veya fan döndüğü halde kontaklar zamanında kapanmıyorsa cihaz güvenlik amacıyla E11 kodunu verir.

• Prosestat Kontaklarının Mekanik Olarak Yapışıp Kalması: Fan dururken prosestat kontaklarının açık devre (normalde açık – NO) konumunda olması gerekir. Zamanla yüksek akımdan dolayı prosestat içindeki platinler/kontaklar birbirine yapışabilir. Teknisyenin multimetreyi kısa devre (bip) konumuna alarak fan dururken prosestat bacaklarını ölçmesi gerekir. Fan dönmüyorken ötme sesi alınıyorsa kontaklar yapışmıştır, prosestat değiştirilmelidir.
• Hava Akış Sinyalinde Zamanlama Hatası: Fan motoru devreye girdikten sonra belirli bir saniye içinde prosestatın hava basıncıyla kontaklarını kapatması (NC konumuna geçmesi) gerekir. Fan yeterli devire ulaşamazsa, venturi borusu tıkalıysa veya prosestat silikon hortumlarında yoğuşma suyu birikmişse prosestat sinyal gönderemez ve zaman aşımından dolayı E11 kodu tetiklenir.
• Elektronik Kart (Anakart) Röle Arızası: Kablo demeti ve prosestat tamamen sağlamsa, anakart üzerindeki fanı süren röle takılı kalmış olabilir. Kart fana sürekli akım gönderiyor veya prosestat sinyalini işlemciye yanlış iletiyorsa elektronik kartın tamir edilmesi veya yenilenmesi gerekir.

E15 Hatası – Konfigürasyon Arızası (Elektronik Kart Parametre Hatası)

• Teknik Tanım: Anakart üzerindeki dahili mikroişlemci yazılımı, mikro-anahtarlar (DIP switch) veya parametre ayarları cihazın fiziki modeliyle uyuşmuyordur. Kart model tanımını kaybetmiştir.
• Teknisyen Yol Haritası: Öncelikle cihazı şalterden kapatıp açarak resetleyin. Hata devam ediyorsa, kart üzerindeki DIP switch konumlarını fabrika teknik şemasına göre kontrol edin. Servis menüsüne girerek model konfigürasyon parametrelerini teknik el kitabındaki orijinal değerlerine getirin. Yazılım kurtarılamazsa anakartın değişmesi gerekir.

E20 Hatası – Parazit / Sahte Alev Arızası

• Teknik Tanım: Cihaz henüz ateşleme yapmadan veya gaz valfi kapatıldığı (OFF) halde iyonizasyon elektrodu üzerinden kartın alev algılama devresine akım iletilmektedir.
• Teknisyen Yol Haritası: İyonizasyon elektrodunun brülör gövdesine şasi (kaçak) yapıp yapmadığını ve kablo yalıtımlarını inceleyin. Gaz valfinin sızdırıp sızdırmadığını, yani kapatma emrine rağmen brülöre mekanik olarak gaz kaçırmaya devam edip etmediğini test edin. Şebekenin nötr-toprak voltajını ölçün; toprak hattındaki elektrik kaçakları bu parazit sinyale neden olabilir. Sorun çözülmezse anakartın alev algılama devresi arızalıdır.

E24 Hatası – Tuş Takımı / Kontrol Paneli Arızası

• Teknik Tanım: Ön paneldeki kontrol butonlarından veya reset tuşundan biri fiziksel ya da elektriksel olarak basılı (kısa devre) kalmıştır.
• Teknisyen Yol Haritası: Panel üzerindeki plastik tuşların mekanik olarak sıkışıp sıkışmadığını fiziksel olarak kontrol edin. Ön panel ekran kartı ile ana kart arasındaki veri (flex/şerit) kablosunu ve soket bağlantılarını inceleyin. Nem veya sıvı teması nedeniyle tuş takımında kısa devre varsa panel kartını temizleyin, düzelmiyorsa ekran kontrol kartını değiştirin.

E27 Hatası – Yetersiz Devirdaim / Sirkülasyon Hatası

• Teknik Tanım: Isıtma devresindeki suyun sirkülasyon hızı kritik seviyenin altına düşmüştür. Gidiş ve dönüş sensörleri arasındaki sıcaklık farkı (Delta T) anormal şekilde açılmıştır.
• Teknisyen Yol Haritası: Kombi altındaki kalorifer gidiş-dönüş vanaları ile radyatörlerin vanalarının açık olduğunu kontrol edin. Kalorifer dönüş hattı üzerindeki pislik tutucu filtreyi söküp temizleyin. Devirdaim pompasının (sirkülasyon pompası) arkasındaki vidayı sökerek milin sıkışıp sıkışmadığına bakın, sargılarını ve besleme voltajını ölçün. Sistemde hava varsa pürjörlerden tahliye edin.

E31 Hatası – Uzaktan Kumanda Paneli İletişim Kaybı

• Teknik Tanım: Kombi anakartı ile harici olarak bağlanan dijital oda termostatı veya uzaktan kumanda paneli (CAR / Comando Amico Remoto) arasındaki haberleşme sinyali kesilmiştir.
• Teknisyen Yol Haritası: Kumanda panelinin kombi klemensine giden kablo bağlantılarını, kablolarda kopukluk veya kısa devre olup olmadığını kontrol edin. Kablosuz model ise alıcı ünite beslemesini ve senkronizasyonunu kontrol edin. Eğer harici kumanda kullanılmadığı halde bu hata geliyorsa, servis parametrelerinden oda termostatı tipi seçimini doğrulayın.

E38 Hatası – Çalışma Esnasında Alev Sinyali Kaybı

• Teknik Tanım: Brülörde yanma başarıyla başladıktan sonra, cihaz çalışmaya devam ederken iyonizasyon akımı (alev sinyali) aniden kesilmiştir.
• Teknisyen Yol Haritası: Kombi çalışırken şebekeden gelen dinamik gaz basıncını U-manometre ile ölçün; gaz hattında ani basınç düşmesi veya dalgalanma alevi söndürüyor olabilir. İyonizasyon elektrodunun brülör üzerindeki konumunu kontrol edin, yüzeyini ince zımpara ile temizleyin. Atık gazın taze hava emiş hattına sızıp sızmadığını (baca resirkülasyonunu) kontrol edin, oksijensiz kalan alev aniden sönebilir. Gaz valfi bobinlerinin ısındıktan sonra akım kesip kesmediğini test edin.

E43 Hatası – Alev Sinyali Kaybı / Kararsız İyonizasyon

• Teknik Tanım: Cihaz yanmaya başladıktan sonra iyonizasyon akımında mikro saniyeler düzeyinde sürekli kesintiler veya dalgalanmalar yaşanıyordur.
• Teknisyen Yol Haritası: Kombiyi öncelikle resetleyin. Dinamik gaz basıncının cihaz çalışırken dalgalanıp dalgalanmadığını kontrol edin. İyonizasyon elektrodunun pozisyonunu ayarlayın ve üzerindeki pas/kurum birikintilerini temizleyin. Bacadan içeriye atık gaz sızıntısı (resirkülasyon) olup olmadığını kontrol edin.