Ariston Egis Plus Kombi Arıza Kod ve Çözümleri

Ariston Egis (ve Egis Plus/Egis Premium) serisi kombiler, sahada kart algoritması oldukça sade ancak arıza durumunda teknisyeni biraz yorabilen cihazlardır. Eski konvansiyonel Egis modellerinde dijital ekran yoktur; arızalar panel üzerindeki 90, 80, 70, 60, 50, 40 ve 30 derece ledlerinin yanıp sönmesiyle (flaş yapmasıyla) ve anahtar (servis) ışığıyla bildirilir. Yeni nesil Egis Plus/Premium modellerinde ise bu kombinasyonlar ekrana 3 basamaklı kodlar olarak yansır.

Bir teknisyen gözüyle hem led kombinasyonlarını hem de hata kodlarını nokta atışı çözebilmen için arıza tespit ve müdahale akışını aşağıya çıkardım:


🎯 Ateşleme ve Alev Güvenliği Hataları (Brülör Grubu)

  • 90 Ledi Yanıp Sönüyor / 501 Hatası: Başarısız Ateşleme (Alev Yok)
    • Teşhis: Cihaz 3 ateşleme denemesi yaptığı halde iyonizasyon elektrodu alevi algılayamadı veya gaz valfi açmıyor.
    • Teknisyen Adımları:
      1. Önce daire girişindeki ve kombi altındaki gaz vanasını kontrol et, dairede gaz olduğundan emin ol.
      2. Gaz valfi (SIT 845) bobin sargılarını ölç; mavi ve siyah bobinlerin direnç değerlerini kontrol et, karta giden voltajı gör.
      3. Ateşleme elektrodunun çakma mesafesini ayarla, ucundaki kurumu temizle.
      4. Brülörde alev fiziki olarak oluşuyor ama 2-3 saniye sonra sönüp hataya geçiyorsa, iyonizasyon elektrodunu zımparala veya kablo şasesini kontrol et.
  • 40-50 Ledleri Birlikte Flaş Yapıyor / 502 Hatası: Sahte Alev (Hatalı Alev Sinyali)
    • Teşhes: Gaz valfi kapalıyken veya henüz ateşleme komutu verilmemişken iyonizasyon devresi ana karta “alev var” sinyali gönderiyor.
    • Teknisyen Adımları: İyonizasyon elektrodunun brülör gövdesine temas (kısa devre) edip etmediğini kontrol et. Şebeke elektriğinin nötr-toprak voltajını ölç; toprak hattında kaçak voltaj varsa işlemci bunu alev akımı sanır. Gaz valfi mekanik olarak tam kapanmıyor ve içeride kaçak/kalıntı alev kalıyor olabilir. Çözülmezse ana kart iyon devresi hasarlıdır.

💨 Hava Akış ve Atık Gaz Tahliye Hataları (Baca Grubu)

  • 90 Ledi Sabit Yanıyor + Baca Sembolü / 607 Hatası: Hava Presostatı Fan Çalışmadan Önce Kapalı
    • Teşhis: Fan motoruna karttan elektrik gitmediği halde diferansiyel hava presostatı kontağı kapalı kalmış (kontak yapışık).
    • Teknisyen Adımları: Presostatın kablo bağlantılarını sök ve multimetre ile kısa devre modunda test et. Eğer üflemeden direkt kısa devre gösteriyorsa presostat arızalıdır, değiştir. Presostat normalse ana kartın fan rölesi yapışık kalmıştır, kartı revizyona gönder.
  • 70-80 Ledleri Flaş Yapıyor / 601 Veya 6P1 Hatası: Hava Akış Hatası / Presostat Açmıyor
    • Teşhis: Fan motoru devreye girdiği halde diferansiyel hava presostatı kontağı kapatamıyor veya atık gaz tahliyesinde engel var.
    • Teknisyen Adımları:
      1. Hermetik bacanın iç içe geçen borularını ve dış menfezin tıkanıp tıkanmadığını kontrol et.
      2. Plastik venturi tüpünün içinde kirlenme, erime veya presostatın silikon hortumlarında yoğuşma suyu olup olmadığını incele.
      3. Fan kanatçıklarını söküp yıka, fan rahat dönüyor mu bak. Fan hiç dönmüyorsa karttan fana 220V geliyor mu ölç; gelmiyorsa fan rölesi arızalıdır.

🌡️ Hidrolik Devre, Aşırı Isınma ve Sirkülasyon Hataları

  • 101 Hatası / 90 Ledi Flaş Yapıyor (Aşırı Isınma): Limit Termostat Atık
    • Teşhis: Ana eşanjördeki su sıcaklığı güvenlik limitini (102°C) aşmış ve limit termostat emniyet için devreyi kesmiş.
    • Teknisyen Adımları: Kombi altındaki gidiş-dönüş vanalarının ve radyatör petek vanalarının açık olduğunu doğrula. Sirkülasyon pompasının sıkışıp sıkışmadığını kontrol etmek için arkasındaki vidayı sök, mili elinle kontrol et. Kalorifer dönüş hattında bulunan pislik tutucu filtreyi söküp temizle. Su sıcaklığı normalken bu hatayı veriyorsa limit termostat değer kaybetmiştir, değiştir.
  • 40-60-70-80 Ledleri Uyumsuz Yanıyor / 103-104-105-107 Hatası: Yetersiz Sirkülasyon / Tesisatta Hava Var
    • Teşhis: Giriş ve çıkış NTC sensörleri arasındaki sıcaklık yükselme hızı (Delta T) fabrikasyon algoritmanın dışına çıktı. Sistemde su sirküle olmuyor.
    • Teknisyen Adımları: Pompanın devrini, sargılarını ve kapasitörünü (kondansatörünü) kontrol et; zayıflamışsa pompa tam devir dönemez. Kombinin üstündeki otomatik pürjörden ve radyatörlerden sistemin havasını tamamen al. Ana eşanjörün kireçten tıkanıp tıkanmadığını kontrol et.
  • 70 Ledi Flaş Yapıyor / 110 Veya 112 Hatası: Kalorifer Gidiş / Dönüş Sensör Arızası
    • Teşhis: Isıtma devresi NTC sensöründe kısa devre, kopukluk veya değer kayması var.
    • Teknisyen Adımları: Kalorifer borusu üzerindeki NTC sensörünün soketlerini sök, oksitlenmeyi temizle. Sensörü yerinden söküp oda sıcaklığında (25°C’de yaklaşık 10 kOhm) direnç değerini ölç. Yanlış değer veriyorsa sensörü yenisiyle değiştir.
  • 80 Ledi Flaş Yapıyor / 201 Hatası: Kullanım Suyu (Sıcak Su) NTC Arızası
    • Teşhis: Sıcak su çıkış borusu üzerindeki sensör açık devre veya kısa devre verdi.
    • Teknisyen Adımları: Sensörün üzerinden su sızıp soketleri çürütüp çürütmediğini kontrol et. Direnç testi yap; sıcak su akarken kombi alev boyunu ayarlayamıyor veya dereceyi okuyamıyorsa sıcak su NTC’sini değiştir.

💧 Su Basınç Hataları

  • 50-60 Ledleri Veya Sadece 50 Ledi Flaş Yapıyor / 108 Hatası: Düşük Su Basıncı
    • Teşhis: Kalorifer tesisatındaki su emniyet sınırının (0.6 – 0.8 bar) altına düşmüş.
    • Teknisyen Adımları: Cihazın altındaki siyah doldurma musluğunu açarak sisteme 1.5 bar su bas. Eğer sisteme su basılmasına rağmen hata kodu gitmiyorsa, su basınç anahtarını (presostatını) sök; ağzındaki kireç ve tesisat çamurunu temizle, düzelmezse sondayı değiştir.

🧠 Kart ve Yazılım Hataları

  • 304 Hatası: Çoklu Reset Kilidi
    • Teşhis: Kullanıcı veya teknisyen tarafından kısa süre içinde arka arkaya çok fazla reset tuşuna basıldığı için mikroişlemci kendini emniyete aldı.
    • Teknisyen Adımları: Kombinin elektrik sigortasını (şalterini) kapat. 1-2 dakika elektrik vermeden bekledikten sonra şalteri tekrar kaldır; yazılımsal kilitlenme çözülecektir.