Alarko Süper Fit Kombi SUV Arıza Kod ve Çözümleri

Neden: Kombi ateşleme denemesi yaptığı halde brülörde alev teşekkül etmiyor veya kart alevi algılamıyor.
Servis Adımları:
1. Gaz vanalarının açık olduğunu doğrula ve U-manometre ile dinamik gaz giriş basıncını ölç (minimum 20 mbar olmalı).
2. Ateşleme yaparken gaz valfi soketine 230V voltaj gelip gelmediğini kontrol et; voltaj geliyorsa gaz valfi sargı dirençlerini ölç.
3. Ateşleme elektrodunun uç mesafesini (~3.5 – 4 mm) denetle, porseleninde çatlak veya şaseye kaçak olup olmadığına bak.
4. İyonizasyon elektrodunu temizle/zımparala. Faz-Nötr ve Nötr-Toprak arası voltajı ölç (Nötr-Toprak arası $>2\text{V}$ ise kart iyonizasyonu okuyamaz, bina topraklamasını kontrol ettir).
5. Adımlar normalse gaz valfi mekanik olarak açmıyor veya anakart iyonizasyon devresi arızalıdır.

Neden: Ana eşanjör gidiş suyu sıcaklığı $95-105^\circ\text{C}$ sınırını aştığı için emniyet termostatı devreyi kesmiştir.
Servis Adımları:
1. Cihazın soğumasını bekle; limit termostat uçlarını multimetre ile süreklilik (ohm) modunda ölç.
2. Sirkülasyon pompasını kontrol et; ön vidasını söküp milini tornavida ile döndürerek kilitlenme var mı bak. Pompa besleme voltajını ve kapasitör değerini ölç.
3. Tesisat gidiş/dönüş vanalarının ve radyatör vanalarının açık olduğunu doğrula.
4. Tesisat dönüş filtresini söküp temizle; ana eşanjör tıkanıklığını ve sistemdeki havayı denetle (otomatik pürsör kapağını gevşet).

Neden: Premix fan istenen devir sayısına ulaşamıyor, fan geri bildirimi (PWM sinyali) karta ulaşmıyor veya yoğuşma gideri tıkalı.
Servis Adımları:
1. Konsantrik baca borusunda tıkanma, çıkma veya dikey/yatay montaj hatası olup olmadığını denetle.
2. Fan soketlerini sök; korozyon, temassızlık veya kablo kopukluğu var mı bak.
3. Fan motoruna karta giden 230V ana beslemeyi ve 4’lü PWM/Hall sensör soketindeki sinyal voltajlarını ölç.
4. Yoğuşma sifonunu söküp temizle. Sifon tıkalıysa yoğuşma suyu ana eşanjör ve yanma odasında birikerek fanın çalışmasını engeller.
5. Fan rahat dönmüyorsa veya devir sinyali üretmiyorsa fanı yenile; voltaj çıkmıyorsa anakartı değiştir.

Neden: Kalorifer devresindeki su basıncının 0.8 bar altına düşmesi.
Servis Adımları:
1. Doldurma musluğunu açarak sistem basıncını manometreden 1.5 bar seviyesine getir.
2. Su basılmasına rağmen ekrandaki arıza silinmiyorsa su basınç sensörünün (transdüser) soketlerini ve 5V DC besleme voltajını ölç.
3. Sensörün su giriş deliğinde kireç/tortu tıkanıklığı varsa temizle, düzelmezse sensörü değiştir.
4. Cihaz sık su eksiltiyorsa genleşme tankının azot basıncını (1.0 – 1.2 bar) ve emniyet ventilini kontrol et.

Neden: Kalorifer gidiş hattı üzerindeki NTC sensörün açık/kısa devre olması veya yanlış direnç okutması.
Servis Adımları:
1. NTC sensör soketlerini ve kablo demetini fiziki olarak denetle.
2. Sensör uçlarını söküp $25^\circ\text{C}$ ortam sıcaklığında multimetre ile ölç ($25^\circ\text{C}$’de yaklaşık $10\text{ k}\Omega$ değerinde olmalıdır; sıcaklık arttıkça direnç düşmelidir).
3. Değer kayması (skala dışı okuma) yapan veya sonsuz direnç gösteren NTC sensörü yenile.

Neden: Sıcak su hattındaki NTC sensörün bozulması veya kablo bağlantılarının kopması.
Servis Adımları:
1. Kullanım suyu NTC sensör soketlerindeki oksitlenmeyi ve kablo sürekliliğini denetle.
2. Sensör direnç değerini ohmmetre ile ölç.
3. Sıcak su musluğu açıldığında sensör direnç değişimi vermiyorsa sensörü değiştir.

Neden: Kartın fana gönderdiği komut ile fandan dönen devir bilgisinin eşleşmemesi.
Servis Adımları:
1. Fan pervanesinde mekanik bir sıkışma (kömürleşme, yabancı cisim) olup olmadığını elle çevirerek kontrol et.
2. Fan ile anakart arasındaki sinyal kablosunu süreklilik modunda ölç.
3. Şebeke voltaj dalgalanmalarını denetle. Sorun devam ederse öncelikle fanı, ardından anakartı test et.

Neden: Gaz valfi kapalı olduğu halde anakartın iyonizasyon elektrodu üzerinden alev sinyali algılaması.
Servis Adımları:
1. Kombi çalışmadığı anda iyonizasyon elektrodunun gövdeye/şaseye kaçak yapıp yapmadığını ve nemlenme olup olmadığını denetle.
2. Dış şebeke voltajını ve bina topraklama hattını ölç. Topraklama yetersizse veya Faz-Nötr ters bağlanmışsa parazit voltaj oluşur.
3. Elektrik hattı normalse anakart üzerindeki iyonizasyon okuma devresi (kondansatör/diyot grubu) hasar görmüştür, anakart değiştirilmelidir.

Neden: Kalorifer devresi su basıncının 2.8 – 3.0 bar üzerine çıkması.
Servis Adımları:
1. Tahliye vanasından veya radyatör pürsöründen su boşaltarak basıncı 1.5 bar’a indir.
2. Doldurma musluğunun tam kapandığını ve içten kaçırma yapıp yapmadığını denetle.
3. Plakalı eşanjörün içten delinerek şehir şebeke suyunu kalorifer tesisatına karıştırıp karıştırmadığını kontrol et.
4. Genleşme tankı membranının patlayıp patlamadığını (subaptan su gelip gelmediğini) kontrol et.

Neden: Düşük/yüksek şebeke voltajı veya anakart mikroişlemcisinin kilitlenmesi.
Servis Adımları:
1. Şebeke voltajını ölç ($230\text{V} \pm \%10$ aralığında olmalı; $195\text{V}$ altı veya $250\text{V}$ üzeri durumlarda kombi regülatörü tavsiye et).
2. Kombi sigortasını kapatıp 30 saniye bekledikten sonra tekrar açarak donaımsal reset at.
3. Anakart üzerindeki cam sigortaları ve varistörleri multimetre ile kontrol et; arıza silinmiyorsa anakart değişimi veya revizyonu yap.