• E01 Hatası – Atık Gaz Sensörü Arızası (Aşırı Baca Gazı Sıcaklığı)
  • Teknik Tanım: Atık gaz sıcaklığı emniyet sınırını aşmıştır veya baca NTC sensörü arızalıdır/kopuktur. Yoğuşma sifonunun tıkanması veya bacanın taze hava emişine atık gaz sızdırması da tetikler.
  • Teknisyen Yol Haritası: Baca NTC sensörünün soket ve kablo sürekliliğini kontrol edin. Sensörün Ohm değerini ölçün. Yoğuşma sifonunu söküp temizleyin. Fiziki baca eğimini ve sızdırmazlık contalarını kontrol edin.
• rE02 Hatası – Kalorifer Sisteminde Düşük Su Basıncı (Parametre Hatası)
  • Teknik Tanım: Tesisat su basıncı 1.0 barın altına düşmüştür veya TsP parametresi yanlış ayarlanmıştır. Başındaki “r” harfi manuel reset gerektirdiğini gösterir.
  • Teknisyen Yol Haritası: Doldurma musluğu yardımıyla su basıncını 1.2 – 1.5 bar arasına getirin. Su basılmasına rağmen ekrandaki arıza gitmiyorsa su basınç sondasını (sensörünü), dijital manometre bağlantılarını ve servis menüsündeki basınç parametrelerini kontrol edin.
• E03 Hatası – Kalorifer Sisteminde Yüksek Su Basıncı
  • Teknik Tanım: Sistem su basıncı üst güvenli çalışma limitini (3.8 bar) aşmıştır veya emniyet ventilinde sorun vardır.
  • Teknisyen Yol Haritası: Radyatör pürjöründen veya tahliye vanasından su boşaltarak basıncı 1.2 – 1.5 bar aralığına indirin. Genleşme tankı azot basıncını (0.75 – 1 bar) ve membran bütünlüğünü kontrol edin. Doldurma musluğunun içten kaçırıp kaçırmadığını test edin.
• E04 Hatası – Kullanım Suyu (Sıcak Su) Sensör Arızası
  • Teknik Tanım: Sıcak su çıkış NTC sensöründe kısa devre, kopukluk veya direnç sapması vardır. Elektronik kart sensörü algılayamıyor olabilir.
  • Teknisyen Yol Haritası: Sıcak su hattı üzerindeki NTC sensörünün geçme soketlerini ve korozyon durumunu inceleyin. Multimetre ile sıcaklığa göre Ohm değişimini ölçün, arızalıysa sensörü değiştirin.
• E05 Hatası – Kalorifer Gidiş Suyu Sensör Arızası
  • Teknik Tanım: Isıtma devresi gidiş borusu üstündeki çiftli (Dual) NTC sensör arızalıdır veya elektronik kart hatayı tespit etmiştir.
  • Teknisyen Yol Haritası: Gidiş NTC sensör kablolarını kontrol edin. Sensör direncini ölçün (Oda sıcaklığında yaklaşık 10 kOhm olmalıdır), nominal değerin dışındaysa parça değişimi yapın.
• rE06 / rE08 Hatası – Ateşleme Başarısızlığı (Alev Yok / Gaz Besleme Hatası)
  • Teknik Tanım: Kombi ateşleme denemeleri sonrasında iyonizasyon akımı oluşturamamıştır veya gaz giriş hattı kapalıdır.
  • Teknisyen Yol Haritası: Gaz vanalarının açıklığını kontrol edin. Gaz valfi bobin sargı dirençlerini ve ateşleme trafosu çıkışını ölçün. Ateşleme ve iyonizasyon elektrot aralıklarını kontrol edin, elektrot yüzeyini ince zımpara ile temizleyin. Nötr-toprak voltajını ölçün.
• rE07 Hatası – Aşırı Sıcaklık / Emniyet Termostatı Müdahalesi
  • Teknik Tanım: Dual sensörden gelen veri doğrultusunda eşanjör içindeki su sıcaklığı limit değeri aşmış ve emniyet termostatı devreyi kesmiştir. Sirkülasyon yetersizdir.
  • Teknisyen Yol Haritası: Cihazı resetleyin. Kalorifer dönüş filtresini söküp temizleyin. Sirkülasyon pompasının (devirdaim) sıkışıp sıkışmadığını arka tapasını açarak kontrol edin, sıkışmışsa mili döndürün. Bypass hattını ve radyatör vanalarının açıklığını kontrol edin.
• E10 Hatası – Kalorifer Dönüş Sensörü Hatası
  • Teknik Tanım: Yardımcı (AUX) çıkış sıcaklık sensöründe kopukluk, kısa devre veya algılama hatası mevcuttur.
  • Teknisyen Yol Haritası: AUX sensör soketlerini, kablo demetini ve sensörün yuvasına tam oturup oturmadığını kontrol edin. Sensörün direncini multimetre ile ölçerek fabrikasyon Ohm tablosuyla karşılaştırın, arızalıysa yenileyin.
• E11 Hatası – Gaz Valfi Modülatör Bağlantı Kopukluğu
  • Teknik Tanım: Gaz valfi üzerindeki modülasyon bobininin kablo bağlantılarında kopukluk vardır veya bobin içten açık devre olmuştur. Donanımsal bir kart hatası da olabilir.
  • Teknisyen Yol Haritası: Gaz valfi modülasyon soketini çıkarıp temizleyin ve tekrar sıkıca takın. Modülasyon bobininin direncini multimetre ile ölçün. Kablo tesisatında kopukluk yoksa ve bobin sağlamsa anakart üzerindeki gaz valfi sürücü devresini inceleyin.
• E13 Hatası – Atık Gaz Aşırı Sıcaklık Alarmı
  • Teknik Tanım: Baca gazı sıcaklığı kabul edilebilir en üst emniyet sınırını aşmıştır. Ana eşanjörde kireçlenme, tıkanma veya susuz kalma (sirkülasyon durması) durumlarında tetiklenir.
  • Teknisyen Yol Haritası: Kombinin sirkülasyon sistemini ve su basıncını acilen kontrol edin. Ana eşanjörün ısı transfer yüzeylerinde kireçlenme veya tıkanma olup olmadığını inceleyin. Baca NTC bütünlüğünü kontrol edin.
• E14 Hatası – Atık Gaz Sensörü Anomalisi
  • Teknik Tanım: Elektronik kart, atık gaz sensöründen gelen sinyallerde tutarsızlık veya anormal elektriksel değerler tespit etmiştir.
  • Teknisyen Yol Haritası: Baca sensörü kablolarında şasiye kaçak veya kısa devre olup olmadığını test edin. Sensörün kendisinde zamana bağlı deformasyon veya nemlenme varsa temizleyin ya da doğrudan parça değişimi yoluna gidin.
• E15 Hatası – Fan Hatası (Blokaj veya Yüksek Dış Hava Basıncı)
  • Teknik Tanım: Fan motoru mekanik olarak bloke olmuştur veya dışarıdaki aşırı rüzgâr baskısı nedeniyle fan ayarlanan devir modülasyonuna ulaşamıyordur.
  • Teknisyen Yol Haritası: Fan kanatçıklarında pislik veya mekanik sıkışma olup olmadığını kontrol edin. Fana giden besleme ve modülasyon (PWM) kablo soketlerini inceleyin. Dış bacaya vuran rüzgâr yönünü ve baca mesafesini kontrol edin.
• E16 Hatası – Kalorifer Dönüş Sensörü Arızası
  • Teknik Tanım: Yardımcı (AUX) sistem geri dönüş hattı sıcaklık sensöründe elektriksel bir hata veya kopukluk algılanmıştır.
  • Teknisyen Yol Haritası: AUX dönüş hattındaki NTC sensörünün soket ve kablo sürekliliğini test edin. Sensör direncini ölçün, hatalı değer veriyorsa komponenti değiştirin.
• E17 / E19 Hatası – Maksimum Sıcaklık Farkı Hatası (Kötü Sirkülasyon)
  • Teknik Tanım: Gidiş ve dönüş NTC sensörleri arasındaki sıcaklık farkı (Delta T) fabrikasyon sınırların üzerinde açılmıştır. Sistemde su dönmüyordur.
  • Teknisyen Yol Haritası: Sirkülasyon pompasının çalışıp çalışmadığını, hız kademesini ve sargılarını kontrol edin. Tesisat dönüş filtresinin (pislik tutucu) tıkalı olup olmadığını inceleyin. Sistemdeki havayı pürjörlerden tahliye edin.
• rE28 Hatası – Maksimum Reset Sayısına Ulaşıldı
  • Teknik Tanım: Kullanıcı veya teknisyen tarafından 1 saat içerisinde 5 kereden fazla RESET butonuna basıldığında anakart kendini kilitler.
  • Teknisyen Yol Haritası: Bu aşamada cihaz artık resete yanıt vermez. Kombinin dış elektrik sigortasını (şalterini) kapatın, 1-2 dakika bekleyip tekrar açın. Hafıza sıfırlanacak ve ekrana asıl arızaya neden olan kök kod gelecektir.
• E37 Hatası – Düşük Voltaj Hatası
  • Teknik Tanım: Şebeke geriliminin cihazın elektronik kartının çalışabileceği güvenli sınırın altına düşmesi durumudur.
  • Teknisyen Yol Haritası: Kombi ana kart giriş klemensindeki voltajı multimetre ile ölçün. Voltaj 195V altındaysa şebeke kaynaklıdır, karta zarar gelmemesi adına müşteriye kombi voltaj regülatörü takılmasını önerin.
• E40 Hatası – Şebeke Frekans Hatası
  • Teknik Tanım: Şebeke elektriğinin frekansında (50 Hz standart değerinde) düzensizlik veya sapma algılanmıştır.
  • Teknisyen Yol Haritası: Binaya veya daireye gelen elektrik altyapısında dalgalanma vardır. Jeneratör kullanımı varsa frekans sapmasına neden olabilir. Elektrik hattının stabilizasyonunu kontrol edin.
• rE41 Hatası – 6 Ardışık Ateşleme Denemesi Sonrası Alev Kaybı
  • Teknik Tanım: Kombi peş peşe 6 kez ateşleme yapmış, ancak alev sürekliliğini sağlayamayarak sönmüştür.
  • Teknisyen Yol Haritası: Gaz giriş vanasının açık olduğunu doğrulayın. Dinamik gaz basıncını ölçün. İyonizasyon elektrodunu temizleyin ve pozisyonunu kontrol edin. Baca gazı sızdırmazlığını inceleyin.
• E42 Hatası – Buton / Düğme Hatası
  • Teknik Tanım: Kombi ön panelindeki kontrol butonlarından veya reset tuşundan biri takılı kalmıştır veya basılı duruyordur.
  • Teknisyen Yol Haritası: Ön panel kartını sökün. Butonların mekanik olarak sıkışıp sıkışmadığını fiziksel olarak kontrol edin. Eğer butonlar elektronik olarak kısa devre konumundaysa ön panel kartı müdahale veya değişim gerektirir.
• E43 Hatası – Oda Termostatı İletişim Hatası
  • Teknik Tanım: Kombi ile oda termostatı (özellikle modülasyonlu/Opentherm termostatlar) arasındaki haberleşme hattında kopukluk veya sinyal kaybı vardır.
  • Teknisyen Yol Haritası: Oda termostatı bağlantı kablolarını ve kombi kartı üzerindeki klemens bağlantılarını kontrol edin. Kablosuz termostat ise pillerini ve alıcı modül senkronizasyonunu test edin.
• rE44 Hatası – Gaz Valfi Süre Hatası (Alevsiz Açma)
  • Teknik Tanım: Gaz valfi açıldığı halde brülörde güvenli süre içinde alev algılanmamıştır.

* Teknisyen Yol Haritası: Cihazı resetleyin. Çakmakların ark yapıp yapmadığını gözlemleyin. Gaz valfi bobinlerinin enerjilenmesini test edin. Sorun çözülmezse gaz valfi mekanik veya elektriksel olarak kilitlenmiş olabilir.

• E62 Hatası – Kalibrasyon Talebi
  • Teknik Tanım: Elektronik kart veya gaz valfi değişimi sonrasında ya da parametre sıfırlanmasında cihazın yanma kalibrasyonuna ihtiyaç duyması durumudur.
  • Teknisyen Yol Haritası: Servis menüsüne girerek cihazın teknik el kitabında belirtilen adımlarla otomatik CO2 ve yanma kalibrasyon işlemini gerçekleştirin.
• rE72 Hatası – Delta T Arızası / Ateşleme Başarısızlığı
  • Teknik Tanım: Cihaz ateşleme yapmaya çalışırken ani sıcaklık yükselmesi veya baca hattı/gaz hattı kısıtlaması nedeniyle yanma gerçekleşemiyor.
  • Teknisyen Yol Haritası: Gaz vanasının açık olduğunu doğrulayın. Tesisat vanalarının açık olduğundan ve bypass hattının görevini yaptığından emin olun. Baca emiş/tahliye yollarını fiziksel olarak inceleyin.
• E74 Hatası – Çiftli (Dual) Sıcaklık Sensörü Hatası
  • Teknik Tanım: Gidiş ve limit görevini üstlenen dual NTC sensörün kendisinde donanımsal arıza veya iç devre bozulması vardır.
  • Teknisyen Yol Haritası: Cihazı resetleyin. Dual sensörün soket bağlantılarını kontrol edin. Eğer elektriksel kopukluk veya kısa devre devam ediyorsa dual sensörü yenisiyle değiştirin.
• E77 / E78 / E79 Hatası – Akım Sınırı ve Regülasyon Hataları
  • Teknik Tanım: Yanma esnasında gaz valfi akım değerlerinde maksimum veya minimum sınırlara ulaşılmıştır. Gaz basıncı dalgalanması, elektrot korozyonu veya taze havaya atık gaz karışması neden olur.
  • Teknisyen Yol Haritası: Gaz giriş basıncını test edin. İyonizasyon elektrodunun temizliğini ve korozyon durumunu kontrol edin. CO2 kalibrasyon değerlerini servis menüsünden yeniden ayarlayın. Çözülmezse gaz valfi veya anakart değişimi gerekebilir.
• rE80 Hatası – Gaz Valfi Sürücü Devresi Hatası
  • Teknik Tanım: Elektronik kart (anakart) üzerindeki gaz valfini kontrol eden dahili sürücü devresinde donanımsal bir arıza meydana gelmiştir.
  • Teknisyen Yol Haritası: Cihazı kapatıp açarak resetleyin. Gaz valfi kablo demetinde kısa devre kontrolü yapın. Eğer hata kalıcıysa ve şalter kapatılıp açılmasına rağmen gitmiyorsa anakartın değişmesi gerekir.
• rE81 / rE82 Hatası – İlk Kalkışta Yanma / Baca Hattı Problemi
  • Teknik Tanım: Cihaz ilk çalışmaya başladığı anda baca hattındaki bir tıkanıklık, baca contası hasarı veya atık gaz sızıntısı nedeniyle yanmayı stabil hale getiremiyor.
  • Teknisyen Yol Haritası: Baca borularının ek yerlerini, iç contalarını ve dış çıkış kuşluğunu fiziksel olarak kontrol edin. Bacada yoğuşma suyunun birikip birikmediğini ve yoğuşma giderinin açık olduğunu doğrulayın.
• E83 Hatası – Geçici Hatalı Yanma Hatası
  • Teknik Tanım: Şebeke gaz basıncındaki anlık bir düşüş veya bacadaki anlık ters rüzgâr baskısı nedeniyle yanmada geçici bir bozulma algılanmıştır.
  • Teknisyen Yol Haritası: Gaz giriş basıncını ve baca sızdırmazlığını kontrol edin. Hata sık sık tekrarlıyorsa iyonizasyon elektrodunu temizleyin ve yanma parametrelerini gözden geçirin.
• E84 Hatası – Düşük Gaz Giriş Basıncı Nedeniyle Kapasite Düşürme
  • Teknik Tanım: Cihaz tam yükte çalışırken şebekeden gelen gazın giriş basıncı yetersiz kalmıştır. Anakart alevin sönmemesi için cihazın maksimum kapasitesini otomatik olarak aşağı çeker.
  • Teknisyen Yol Haritası: Kombi çalışırken giriş gaz basıncını U-manometre ile ölçün. Gaz sayacındaki ve kombi altındaki vanaların tam açık olduğunu kontrol edin. CO2 kalibrasyon değerlerini servis el kitabına göre doğrulayın.
• rE88 Hatası – Gaz Hattı Çevrim / Komponent Hatası
  • Teknik Tanım: Gaz valfi bileşenlerinde veya geri besleme devresinde elektriksel/mekanik bir uyumsuzluk veya hata tespit edilmiştir.
  • Teknisyen Yol Haritası: Gaz valfi üzerindeki bobin sargılarını ve soket pinlerini kontrol edin. Bağlantı kablolarında aşınma veya şase kontrolü yapın. Komponent arızası kesinleştiğinde gaz valfini değiştirin.
• E89 Hatası – Yanma Geri Besleme Sinyal Hatası
  • Teknik Tanım: İyonizasyon akımı üzerinden anakarta iletilen yanma geri besleme sinyalinde kararsızlık veya elektriksel gürültü vardır.
  • Teknisyen Yol Haritası: Gaz giriş basıncını ölçün. İyonizasyon elektrodunun brülör alevine olan mesafesini ayarlayın ve yüzeyini zımparalayın. Şebeke topraklamasının zayıf olması bu sinyali bozabilir; nötr-toprak voltajını mutlaka ölçün.
• E90 Hatası – Yanma Regülasyonu Düzenleme Hatası
  • Teknik Tanım: Elektronik kart, gaz valfi ve baca gazı parametreleri arasında yanma dengesi kurulamamıştır. Kalibrasyon değerleri sapmıştır.
  • Teknisyen Yol Haritası: Servis menüsü üzerinden cihazın orijinal parametre (TsP) ayarlarını kontrol edin. Gaz valfi mekanik ayarlarını ve baca çekişini inceledikten sonra cihazı yeniden otomatik kalibrasyon moduna alın.